ANALISA KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL PADA PERTIGAAN JALAN BELITUNG LAUT – JALAN SAKA PERMAI, KOTA BANJARMASIN

FAHRU ZAINI, MUHAMMAD (2023) ANALISA KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL PADA PERTIGAAN JALAN BELITUNG LAUT – JALAN SAKA PERMAI, KOTA BANJARMASIN. Other thesis, UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN MAB.

[img] Text
PDF LEMBAR PENGESAHAN.pdf

Download (239kB)
[img] Text
PDF PERNYATAAN KEASLIAN.pdf

Download (159kB)
[img] Text
PDF ABSTRAK (1)_removed.pdf

Download (213kB)

Abstract

ABSTRAK Simpang jalan merupakan salah satu tempat terjadinya konflik lalu lintas. Volume lalu lintas yang dapat ditampung jalan ditentukan oleh kapasitas simpang pada jalan tersebut. Simpang yang di analisa dalam penelitian skripsi ini adalah simpang tiga tak bersinyal Jalan Belitung laut. dan Jalan Saka Permai, Kota Banjarmasin. Kawasan ini merupakan jalan/ rute menuju permukiman penduduk, pasar tradisional, sekolah, dan lain-lain. Dampak yang muncul ialah kegiatan lalu lintas yang cukup padat dan mengakibatkan banyak masalah lalu lintas seperti kemacetan, antrian kendaraan, serta kecelakaan lalu lintas. Tujuan penulisan skripsi ini yaitu untuk menghitung volume lalu lintas, kapasitas, derajat kejenuhan dan peluang antian pada simpang tiga tak bersinyal tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian skripsi ini yaitu MKJI 1997, BAB 5 Jalan Perkotaan. Survey lalu lintas dilaksanakan selama tiga hari yakni hari Senin, Selasa, dan Rabu pada pukul 06.00-08.00 WITA untuk section pertama, pukul 11.00-13.00 WITA untuk section kedua, pukul 16.00-18.00 WITA untuk section ketiga dan pukul 20.00-22.00 WITA untuk section keempat . Survey tidak dilaksanakan pada hari Jumat karena pada hari itu terdapat ciri tersendiri yaitu adanya kegiatan sholat Jumat, pada hari Sabtu sebagian kegiatan perkantoran libur dan pada hari Minggu semua kegiatan perkantoran dan pendidikan libur, jadi kegiatan lalu lintas pada hari tersebut dianggap tidak stabil. Dari hasil survey lalu lintas di Jalan Belitung laut dan Jalan Saka Permai, Kota Banjarmasin, diperoleh volume tertinggi yaitu pada hari senin di pendekat D jam 16.00-17.00 WITA sebesar 719,9 smp/jam, kapasitas simpang tiga yaitu sebesar 2493 smp/jam, dan tingkat derajat kejenuhan terbesar ada pada hari Senin 1,123 Selasa 1,126 dan Rabu 1,106 dan peluang antrian dikisaran angka 49% - 103% Berdasarkan data di atas maka derajat kejenuhan melebihi dari nilai yang sudah di tetapkan di MKJI1997 yaitu sebesar 0.85 dimana ketika DS > 0.85 mempunyai karakteristik arus lalu lintas tidak stabil dan kecepatan terkadang terhenti. Kata kunci : Volume, Kapasitas, Derajat Kejenuhan.

Item Type: Thesis (Other)
Additional Information: Kata kunci : Volume, Kapasitas, Derajat Kejenuhan
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User: Muhamad Fahruzaini
Date Deposited: 29 May 2023 05:32
Last Modified: 29 May 2023 05:32
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/16611

Actions (login required)

View Item View Item