PERANCANGAN BANGUNAN PENAHAN LONGSOR PADA LONGSORAN KM. 278+500 RUAS SP. EMPAT HARUAI – BATU BABI PROVINSI KALIMANTAN SELATAN

Najri, Najri (2022) PERANCANGAN BANGUNAN PENAHAN LONGSOR PADA LONGSORAN KM. 278+500 RUAS SP. EMPAT HARUAI – BATU BABI PROVINSI KALIMANTAN SELATAN. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
LEMBAR PENGESAHAN.pdf

Download (212kB)
[img] Text
PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI.pdf

Download (140kB)
[img] Text
Artikel Najri.pdf

Download (170kB)

Abstract

Pada ruas jalan Sp. Empat Haruai – Batu Babi memiliki kontur dengan berda tinggi atau lereng yang cukup curam. Hal ini tentu akan berpotensi lereng tersebut mengalami kelongsoran. Jika dibiarkan seiring waktu bidang longsor akan semakin bertambah, dan tentunya akan berdampak pada banyak sektor. Sebagai salah satu bentuk atau upaya dalam menghindari atau meminimalisir adanya penambahan bidang longsor pada ruas jalan Sp. Empat Haruai – Batu Babi KM 275-500 perlu adanya konstruksi dinding penahan tanah (DPT). Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis perancangan bangunan penahan longsor pada longsoran km. 278+500 ruas sp. empat haruai – batu babi provinsi kalimantan selatan Metode penelitian ini yaitu dengan cara menganalisis perancangan bangunan penahan longsor pada longsoran km. 278+500 ruas sp. empat haruai – batu babi provinsi kalimantan selatan Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1)Berdasarkan analisa yang dilakukan menggunakan PLAXIS, maka stabilitas lereng kondisi awal (sebelum adanya perkuatan) adalah diragukan kemantapannya karena nilai faktor keamanan sebesar 1,4409 hal ini masih berada dibawah syarat sebesar 1,5 dan 2) Nilai faktor keamanan setelah dilakukan perkuatan lereng menggunakan dinding penahan tanah tipe kantilever sebesar 1,843 > 1,5, sehingga bisa dikategorikan lereng dalam kondisi Aman terhadap longsor. Selain itu membuktikan bahwa adanya dinding penahan tanah mampu menambah kekuatan lereng. On the road section Sp. Empat Haruai – Batu Babi has a high contour or a fairly steep slope. This will certainly have the potential for the slope to experience a slide. If left unchecked over time the landslide area will increase, and of course it will have an impact on many sectors. As one of the forms or efforts to avoid or minimize the addition of landslide fields on the Sp. Empat Haruai – Batu Babi KM 275-500 requires the construction of a retaining wall (DPT). The purpose of this study was to analyze the design of landslide retaining structures for landslides km. 278+500 segment sp. Empat Haruai – Batu Babi, South Kalimantan Province. The method of this research is to analyze the design of landslide resisting structures for landslides of km. 278+500 segment sp. four haruai – pig stones in south kalimantan province The results showed that 1) Based on the analysis carried out using PLAXIS, the stability of the initial condition of the slope (before strengthening) is of doubtful stability because the safety factor value is 1.4409, this is still below the requirements of 1.5 and 2) The safety factor value after strengthening the slope using a cantilever type retaining wall of 1.843> 1.5, so that the slope can be categorized as safe against landslides. Besides that, it proves that the presence of a retaining wall can increase the strength of the slope.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Perancangan, penahan longsoran, Ruas SP. Empat Haruai – Batu Babi
Subjects: G Geography. Anthropology. Recreation > G Geography (General)
Depositing User: Najri
Date Deposited: 08 Jun 2023 05:14
Last Modified: 08 Jun 2023 05:14
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/16724

Actions (login required)

View Item View Item