ANALISIS KERJA U-TURN DAN RUAS JALAN Ahmad YANI KM. 9,4 KABUPATEN BANJAR

Azwar, Azwar (2024) ANALISIS KERJA U-TURN DAN RUAS JALAN Ahmad YANI KM. 9,4 KABUPATEN BANJAR. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

	Text ABSTRAK.pdf Download (218kB)
	Text Lembar Pengesahan Azwar.pdf Download (293kB)
	Text Lembar Keaslian Azwar.pdf Download (198kB)
	Text Abstrak Azwar.pdf Download (218kB)

Abstract

ABSTRAK Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor akan menyebabkan peningkatan konflik lalu lintas yang terjadi baik di persimpangan maupun lokasi berbalik arah (U-Turn). Sepanjang Jalan Ahmad Yani KM. 9,4. Dari ke dua titik U-Turn yang beroperasi, terdapat beberapa titik U-Turn yang memiliki permasalahan konflik, sebab U-Turn itu sendiri yang akan menimbulkan permasalahan dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga arus lalu lintas yang berlawanan arah. Adapun permasalahan pada penelitian ini yaitu bagaimana kinerja U-Turn dan ruas jalan di jalan Ahmad Yani KM. 9,4 Kabupaten Banjar khususnya di depan Minimarket dan Dunkin Donuts. Data yang diperlukan pada studi ini berupa data primer yang diperoleh dari hasil survei langsung di lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari instansi pemerintah atau swasta. Dalam analisis kinerja ruas jalan menggunakan panduan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Dari data dan hasil analisis diketahui bahwa jumlah penduduk Kabupaten Banjar Tahun 2020 adalah 596.001 jiwa, geometrik jalan yang meliputi tipe jalan empat lajur dua arah terbagi (6/2 D), lebar tiap jalur jalan 12 m, kereb 0,2 m, trotoar 1,5 m, median 1,5 dan bukaan median 10 m. Kinerja U-Turn pada saat jam puncak memiliki Volume lalu lintas tertinggi pada jam sibuk pukul 16.40-17.40 sebesar 2312,25 smp/jam di Hari Minggu (Seberang Dunkin donuts) dan Volume lalu lintas tertinggi pada jam sibuk pukul 07.50-0850 sebesar 2610 smp/Jam di hari Senin (Sebrang Hotel Bukit Mas). Rata–rata waktu menuver tiap jenis kendaraan yaitu sepeda motor 4,41 detik/kendaraan, kendaraan ringan 15,33 detik/kendaraan dan kendaraan berat 26,29 detik/kendaraan. Rasio intensitas antrian (p) pada jam puncak didapat (p) >1,0 yaitu terjadi antrian kendaraan. Panjang antrian dan waktu tundaan tertinggi yaitu pada arus berlawanan arah sebesar 98 m dengan waktu tundaan 101 detik. Kinerja ruas jalan By Pass Ngurah Rai Denpasar pada saat jam puncak memiliki volume lalu lintas tertinggi sebesar 4695,90 smp/jam yaitu dari arah timur ke barat. Kapasitas jalan sebesar 3216,15 smp/jam, derajat kejenuhan tertinggi sebesar 0,80 dengan tingkat pelayanan untuk jam puncak terletak pada level D. Kata Kunci: Putar Balik (U-Turn), Kinerja U-Turn, Kinerja Ruas Jalan

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci: Putar Balik (U-Turn), Kinerja U-Turn, Kinerja Ruas Jalan
Subjects:	Q Science > Q Science (General)
Depositing User:	Ardan Maulana
Date Deposited:	22 Aug 2024 03:47
Last Modified:	22 Aug 2024 03:47
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/25063

Actions (login required)

View Item