KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP PELAYANAN PUBLIK PADA UNIT PELAKSANA PENIMBANGAN KENDARAAN BERMOTOR (UPPKB) KINTAP WILAYAH KERJA BALAI PENGELOLA TRANSPORTASI DARAT XV KALIMANTAN SELATAN

Wibowo, M. Novi ari (2020) KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP PELAYANAN PUBLIK PADA UNIT PELAKSANA PENIMBANGAN KENDARAAN BERMOTOR (UPPKB) KINTAP WILAYAH KERJA BALAI PENGELOLA TRANSPORTASI DARAT XV KALIMANTAN SELATAN. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
ARTIKEL M. NOVI ARI WIBOWO.pdf

Download (270kB)

Abstract

M. Novi Ari Wibowo, 16.12.0154. “Kepuasan Masyarakat Terhadap Pelayanan Publik Pada Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) Kintap Wilayah Kerja Balai Pengelola Transportasi Darat XV Kalimantan Selatan . Bimbingan Bapak A. Nikhrawi Hamdie sebagai pembimbing utama dan Bapak H. M. Uhaib As’ad selaku Co Pembimbing. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kepuasan masyarakat khususnya supir angkutan barang terhadap pelayanan Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (Uppkb) Kintap Kabupaten Tanah Laut. Penelitian ini menggunakan tipe penelitian deskriptif korelasional, yaitu merupakan penelitian yang ditujukan untuk mengetahui kepuasan masyarakat terhadap pelayanan. Tempat penelitian Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) Kintap Kabupaten Tanah Laut dengan populasi masyarakat yang telah melakukan penimbangan kendaraan bermotor dan sampel 30 orang. Teknik pengumpulan data menggunakan angket, observasi dan dokumentasi. Hasil penelitian diketahui bahwa kepuasan masyarakat terhadap kepuasan pelayanan adalah sebesar 43,3% dalam kategori tingkat tingkat kepuasannya puas yang berdasarkan analisis statistik Chi Square Goodness Of Fit di peroleh nilai 3,800, dan taraf signifikan 0,05 (5%) dengan demikian maka hipotesis Ho diterima. Kemudian berdasarkan hasil perhitungan Chi Square Goodness Of Fit untuk mempengaruhi perbedaan karakteristik masyarakat khususnya supir angkutan barang (jenis kelamin, usia, dan tingkat pendidikan) dengan kepuasan terhadapat pelayanan publik diperoleh hasil perbedaan jenis kelamin dengan tingkat kepuasan nilai X2 5,172 dan taraf signifikan 0,05 (5%), Usia X2 4,292 dan taraf signifikan 0,05 (5%), dan Tingkat pendidikan X2 11,819 dengan taraf signifikan 0,05 (5%). Oleh karena dari katakteristik tingkat pendidikan X2 hitung lebih besar dari X2 tabel dengan taraf singnifikan 0,05 (5%) maka hipotesis H0 di tolak. Dengan demikian terdapat perbedaan karakteristik masyarakat atau supir angkutan barang yaitu tingkat pendidikan dengan kepuasan terhadap pelayanan publik. Faktor dominan terhadap pelayanan publik di Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) Kintap Kab. Tanah Laut terdapat tiga unsur tertinggi yaitu persyaratan, biaya/tariff, dan kompetensi pelakasana. Dan tiga unsur terendah yaitu waktu penyelesaian, penanganan pengaduan, saran dan masukan, dan sarana prasarana. M. Novi Ari Wibowo, 16.12.0154. "Public Satisfaction of Public Services in the Implementation Unit of the Motorized Vehicle Weighing Unit (UPPKB) Kintap Working Area of the South Kalimantan Land Transportation Management Office XV. Guidance by Mr. A. Nikhrawi Hamdie as the main supervisor and Mr. H. M. Uhaib As'ad as Co Counselor. This study aims to measure the satisfaction of the public, especially the freight transport driver, for the service of the Kintap Motor Vehicle Weighing Implementation Unit (Uppkb) Tanah Laut. This study uses a descriptive correlational type of research, which is a study aimed at finding out community satisfaction with services. The research location of the Kintap Motorized Vehicle Weighing Implementation Unit (UPPKB) Tanah Laut with a population of people who have weighed a motorized vehicle and a sample of 30 people. Data collection techniques using questionnaires, observation and documentation. The results of the study note that public satisfaction with service satisfaction is 43.3% in the category of the level of satisfaction that is based on the Chi Square Goodness of Fit statistical analysis obtained a value of 3,800, and a significant level of 0.05 (5%) thus the hypothesis Ho be accepted. Then based on the results of the calculation of Chi Square Goodness Of Fit to influence differences in community characteristics, especially drivers of goods transportation (gender, age, and level of education) with satisfaction with public services the results obtained by gender differences with satisfaction level X2 value of 5.172 and a significance level of 0.05 (5%), Age X2 4,292 and significant level 0.05 (5%), and education level X2 11,819 with a significant level of 0.05 (5%). Because of the characteristics of the education level X2 count is greater than X2 tables with a significance level of 0.05 (5%), the hypothesis H0 is rejected. Thus there are differences in the characteristics of people or drivers of freight transportation, namely the level of education with satisfaction with public services. The dominant factor in public services in the Kintap District Motor Vehicle Weighing Implementation Unit (UPPKB) Tanah Laut, there are three highest elements, namely requirements, costs / tariffs, and implementation competencies. And the three lowest elements are time to settle, complaint handling, suggestions and input, and infrastructure.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kepuasan Masyarakat, karakteristik, dan faktor dominan Communication Strategy, Learning Strategy, Pandemic
Subjects: H Social Sciences > H Social Sciences (General)
Depositing User: M. Novi Ari Wibowo
Date Deposited: 18 Nov 2020 06:14
Last Modified: 18 Nov 2020 06:14
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/3416

Actions (login required)

View Item View Item