NALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) BUS BRT BANJARBAKULA (Studi Kasus Koridor 1B Rute Banjarbaru – Martapura)

FAISAL, MUHAMMAD (2026) NALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) BUS BRT BANJARBAKULA (Studi Kasus Koridor 1B Rute Banjarbaru – Martapura). Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

	Text ABSTRAK.pdf Download (250kB)
	Text pengesahan.pdf Download (399kB)
	Text keaslian.pdf Download (254kB)

Abstract

ANALISIS OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) BUS BRT BANJARBAKKULA (Studi Kasus Koridor 1B Rute Banjarbaru - MARTAPURA) (Oleh : Muhammad Faisal, Pembimbing : Robiatul Adawiyah, H. Mulyadi; 2025; 52 halaman) ABSRAK Kota Banjarbaru sekarang menjadi ibu kota baru di kalimatan selatan yang memiliki tingkat kesulitan dalam mobilitas antar kota yang padat salah satunya ke kota Martapura. Dengan kesulitan yang sangat tinggi, mobilitas yang terjadi akan terus meningkat. Pemerintah mengatur kebijakan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pemerintah Kota Banjarbaru menyediakan kebutuhan angkutan missal di kawasan antar kota berupa Bus Rapid Transit (BRT) Banjarbakula.Tujuan yang ingin dicapai dalam pembuatan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui Biaya Operasional kendaraan (BOK) Bus BRT Banjarbakula dengan perhitungan biaya tetap, biaya tidak tetap dan biaya overhead, Bagaimana keseimbangan antar penumpang dengan penyediaan jumlah armada berdasarkan factor muatan (Load Factor), berepa jumlah armada atau kendaraan yang seharusnya di sediakan dan dioperasikan dengan metode break even, Bagaimana tingkat kenyamanan dan keamanan penumpang pada pengoperasian bus BRT dengan penjumlahan hasil semua.Berdasarkan hasil perhitungan biaya operasionan kendaraan pada bus BRT mengalami keuntungan sekitar Rp. 69.009.195 / Tahun. untuk jumlah kendaraan yang dibutuhkan dihitung dengan metode break even didapat hasil yaitu 24 unit kendaraan, sedangkan yang bereporasi pada BRT banjarbakula hanya 21 unit tergantung keadaan dengan jumlah 23 penumpang. Dengan kurangnya unit kendaraan, kenyamanan dan keamanaan pada Bus BRT maka sangat tidak nyaman untuk keadaan penumpang yang ikut serta pengoperasian bus BRT tersebut. Kata Kunci: Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Rapid Transit (BRT). VEHICLE OPERATIONAL COST (VOC) ANALYSIS OF BANJARBAKULA BRT BUS (Case Study: Corridor 1B Route Banjarbaru – Martapura) (By: Muhammad Faisal, Supervisors: Robiatul Adawiyah, H. Mulyadi; 2025; 52 pages) ABSTRACT Banjarbaru has become the new capital of South Kalimantan, facing increasing challenges in intercity mobility, particularly towards Martapura. Due to high levels of congestion, mobility between these cities continues to intensify. In response, the Banjarbaru City Government has established policies for traffic and road transportation and has provided a mass transportation solution in the form of the Banjarbakula Bus Rapid Transit (BRT) system. The purpose of this final project is to analyze the Vehicle Operational Costs (VOC) of the Banjarbakula BRT buses by calculating fixed costs, variable costs, and overhead costs; to evaluate the balance between passenger demand and the number of buses provided based on the load factor to determine the optimal number of buses required using the break-even method and to assess the level of passenger comfort and safety based on the overall operational conditions. Based on the results of the VOC calculations, the Banjarbakula BRT buses generate an estimated annual profit of approximately IDR 69,009,195. The break-even analysis indicates that 24 bus units are required to operate efficiently; however, the BRT system currently operates only 21 units, depending on conditions, with an average of 23 passengers per trip. The shortage of operating units results in decreased comfort and safety for passengers, making the BRT service less satisfactory for users. Keywords: Vehicle Operational Cost (VOC), Bus Rapid Transit (BRT).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci: Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Rapid Transit (BRT).
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Muhammad Faisal
Date Deposited:	28 Apr 2026 01:44
Last Modified:	28 Apr 2026 01:44
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/35087

Actions (login required)

View Item