ANALISIS KINERJA RUAS JALAN SULTAN ADAM KOTA BANJARMASIN BERDASARKAN METODE GREENSHIELD, GREENBERG DAN UNDERWOOD

Septanty, Nomita Dea (2026) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN SULTAN ADAM KOTA BANJARMASIN BERDASARKAN METODE GREENSHIELD, GREENBERG DAN UNDERWOOD. Diploma thesis, universitas islam Kalimantan MAB.

	Text ABSTRAK up.pdf Download (176kB)
	Text lembar pengesahan.pdf Download (564kB)
	Text Lembar keaslian.pdf Download (398kB)

Abstract

Ruas Jalan Sultan Adam Kota Banjarmasin merupakan salah satu jalur utama yang memiliki tingkat aktivitas lalu lintas tinggi , sehingga diperlukan analisis kinerja jalan untuk mengetahui tingkat pelayananannya . Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja jalan lalu lintas berdasarkan Metode Greenshield , Greenberg dan Underwood, yang merupakan model hubungan kecepatan dan kepadatan lalu lintas . Data yang digunakan berupa data primer seperti Geometrik Jalan , Volume lalu lintas , Kecepatan Kendaraan, dan Kepadatan lalu lintas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga metode seperti Greenshield, Greenberg dan Underwood menghasilkan nilai derajat kejenuhan (dj) lebih dari satu , yang berarti tingkat pelayanan ( Level Of Service ) berada pada kategori F . Hal ini menunjukkan bahwa ruas jalan dalam kondisi jenuh , dengan kecepatan rendah dan waktu tempuh yang lama. Hasil ini Penelitian ini diharapkan menjadi bahan pertimbangan bagi pihak terkait dalam mengambil kebijakan perbaikan infrastruktur dan pengelolaan manajemen lalu lintas di lokasi tersebut. Kata Kunci : Ruas Jalan , Kinerja Jalan, Derjat Kejenuhan , Level Of Service, Greenshield , Greenberg , Underwood . Sultan Adam Road in Banjarmasin City is a major route with high traffic activity, requiring road performance analysis to determine its level of service. This study aims to analyze road performance using the Greenshield, Greenberg, and Underwood methods, which model the relationship between speed and traffic density. The data used were primary data such as road geometry, traffic volume, vehicle speed, and traffic density. The results showed that all three methods, Greenshield, Greenberg, and Underwood, produced a degree of saturation (dj) value greater than one, indicating a level of service of category F. This indicates that the road is in a saturated condition, with low speeds and long travel times. The results of this study are expected to serve as a consideration for relevant parties in formulating infrastructure improvement policies and traffic management at the location. Keywords: Road Section, Road Performance, Degree of Saturation, Level Of Service , Greenshield, Greenberg, Underwood.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Ruas Jalan , Kinerja Jalan, Derjat Kejenuhan , Level Of Service, Greenshield , Greenberg , Underwood .
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Depositing User:	Nomita Dea Septanty
Date Deposited:	03 Nov 2026 03:56
Last Modified:	03 Nov 2026 03:56
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/38380

Actions (login required)

View Item