EVALUASI KINERJA JALAN DAN TINGKAT KEPADATAN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL SIMPANG TIGA JALAN PADAT KARYA - SUNGAI ANDAI KOTA BANJARMASIN

Erpandi, Muhammad (2021) EVALUASI KINERJA JALAN DAN TINGKAT KEPADATAN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL SIMPANG TIGA JALAN PADAT KARYA - SUNGAI ANDAI KOTA BANJARMASIN. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
Artikel Ilmiah m.erpandi.pdf

Download (270kB)

Abstract

Jalan Padat Karya merupakan salah satu daerah di kelurahan Sungai Andai Kecamatan Banjarmasin Utara yang hingga kini mengalami perkembangan yang pesat di berbagai sektor. Pertumbuhan penduduk yang pesat di kota meningkatkan pula kebutuhan baru seperti pembangunan. Perkembangan yang terjadi di kota Banjarmasin berdampak pada meningkatnya pergerakan manusia, barang, dan jasa. Dengan kata lain perkembangan wilayah berdampak pada sistem transportasi wilayah itu sendiri. Perkembangan prasarana transportasi yang tidak seimbang dibanding dengan laju pertambahan kepemilikan kendaraan bermotor merupakan salah satu faktor penyebab menurunnya kinerja suatu ruas jalan dan simpang. Salah satu simpang yang mengalami penurunan kinerjanya adalah simpang 3 tak bersinyal Jalan Padat Karya - Sungai Andai Kota Banjarmasin. Tujuan dari penelitian ini untuk menghitung volume lalu lintas, kapasitas, derajat kejenuhan, dan peluang antrian pada simpang tiga tak bersinyal tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian skripsi ini yaitu MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997, BAB 5 Jalan Perkotaan. Survey lalu lintas dilaksanakan selama 4 (empat) hari yakni hari Senin, Jumat, Sabtu, dan Minggu pada waktu yang berbeda-beda. Berdasarkan hasil penelitian, pengamatan, dan perhitungan simpang tiga tak bersinyal diperoleh nilai derajat kejenuhan yang telah melewati ambang batas nilai jenuh. Selama 4 hari penelitian dilapangan, diperoleh nilai derajat kejenuhan sebesar 0,973 dihari Senin, 0,950 dihari Jumat, 0,908 dihari Sabtu, dan 0,884 dihari Minggu. Nilai derajat kejenuhan tersebut lebih besar dari nilai yang telah ditetapkan oleh MJKI 1997 sebesar 0,85 dengan tingkat pelayanan level E. Analisis yang telah dilakukan dapat memberikan berbagai alternatif solusi untuk mengatasi permasalahan lalu lintas yang ada di simpang tiga tak bersinyal seperti memperbaiki infrastruktur jalan, lalu lintas, dan regulasi alat transportasi yang melintas di persimpangan. Padat Karya Street is one of the areas in Sungai Andai sub-district, North Banjarmasin district, which has experienced rapid development in various sectors until now. Massive population growth in the city also increases new needs such as infrastructure development. Developments that occur in the city of Banjarmasin impacted on increasing the movement of people, goods, and services. In other words, regional development has an impact on the region’s transportation system itself. The development of unbalanced transportation infrastructure compared to the rate of increase in motor vehicle ownership is one of the factors causing the decline in road and intersection performance. One of the intersections that has decreased its performance is unsignalized 3-way intersections of Padat Karya – Sungai Andai Street in the city of Banjarmasin. The purpose of this study is to calculate the traffic volume, capacity, degree of saturation, and queuing opportunities at the unsignalized 3-way intersections. The method used in this research is MKJI (Indonesian Road Capacity Manual) 1997, Chapter 5: Urban Roads. The traffic survey is carried out for 4 (four) days, namely Monday, Friday, Saturday and Sunday at different times. Based on the results of research, observations, and calculations of unsignalized 3-way intersections obtained value of the saturation degree that has passed the threshold of the saturation value. During the 4 days of research in the field, the degree of saturation obtained was 0.973 on Monday, 0.950 on Friday, 0.908 on Saturday, and 0.884 on Sunday. The degree of saturation is greater than the value set by the 1997 MJKI of 0.85 with E level of service. The analysis that has been done can provide various alternative solutions to overcome the traffic problems that exist at the unsignalized intersection on unsignalized 3-way intersections, such as improving road infrastructure, traffic, and regulation of transportation equipment that crosses intersections.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Simpang tak bersinyal, derajat kejenuhan, kinerja Unsignalized 3-way intersections, degree of saturation, performance
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Muhammad Erpandi
Date Deposited: 07 Apr 2021 03:08
Last Modified: 07 Apr 2021 03:08
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/4706

Actions (login required)

View Item View Item