KAJIAN KINERJA JALAN AHMAD YANI ANGSAU PELAIHARI KM. 0+000 S/D KM. 1+000 KABUPATEN TANAH LAUT

Surianata, Andica Putra (2021) KAJIAN KINERJA JALAN AHMAD YANI ANGSAU PELAIHARI KM. 0+000 S/D KM. 1+000 KABUPATEN TANAH LAUT. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
artikel ok.pdf

Download (245kB)

Abstract

Karakteristik utama jalan yang akan mempengaruhi kinerja jalan adalah jika jalan tersebut dibebani lalu lintas. Di Kota Pelaihari, Kabupaten Tanah Laut khususnya ruas jalan Ahmad Yani Angsau merupakan ruas jalan utama di Kecamatan Pelaihari untuk menuju perkantoran, perbankan, perbelanjaan, pertokoan, pendidikan, perhotelan, juga pemukiman, serta merupakan pintu masuk penghubung antar kabupaten. Bukan hanya pintu masuk penghubung antar kabupaten, ruas jalan ini juga merupakan pintu masuk untuk menuju ke daerah-daerah wisata di Kabupaten Tanah Laut. Dari data kependudukan Kecamatan Pelaihari Kabupaten Tanah Laut, terjadi peningkatan pertumbuhan penduduk setiap tahunnya. Laju pertumbuhan penduduk per Tahun 2018 – 2019 sebanyak 1,22%. Meningkatnya pertumbuhan penduduk di Kecamatan Pelaihari ini menjadikan salah satu unsur kepemilikan kendaraan bermotor membesar sehingga volume kendaraan meningkat.Mengingat pentingnya peran dan fungsi ruas Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari serta peningkatan penduduk yang terjadi membuat pengaruh terhadap volume kendaraan, maka diruas jalan ini perlu diadakan analisis kapasitas dan tingkat pelayanan jalan dengan dilakukannya survey Geometrik dan Traffic Counting (TC). Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis Volume (Q), Kapasitas (C), Derajat Kejenuhan (DS), dan Los Of Service (LOS) berdasarkan MKJI 1997 sehingga diketahui kinerja Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume tertinggi pada masa pandemi yaitu pada hari Sabtu sebanyak 1308 kendaraan atau 795,0 smp/jam. Kapasitas pada ruas Jalan Ahmad Yani Angsau pada pos 1 adalah 5473.98 Smp/Jam dan nilai kapasitas pada pos 2 adalah 5583.6 Smp/Jam. Nilai derajat kejenuhan (DS) pada masa pandemi tertinggi pada hari Sabtu 15 di Pos 1 senilai 0.15 smp/jam. Pada masa transisi nilai derajat kejenuhan (V/C) tertinggi pada hari Minggu di pos 1 senilai 0,24 smp/jam. Nilai Los Of Service (LOS) pada masa pandemi yang terendah terjadi di pos 1 hari Senin senilai 0,03 smp/jam dengan nilai ITP A pada jam 06.00-07.00 Wita dan LOS tertinggi terjadi di pos 1 pada hari sabtu senilai 0,13 smp/jam dengan nilai ITP A pada jam 17.00-18.00 Wita. Level Of Service (LOS) pada masa transisi yang terendah terjadi di pos 1 hari Senin senilai 0,06 smp/jam dengan nilai ITP A pada jam 06.00-07.00 Wita dan LOS tertinggi terjadi di pos 1 pada hari Minggu senilai 0,24 smp/jam dengan nilai ITP B pada jam 16.00-17.00 Wita. Sehingga LOS pada ruas Jalan Ahmad Yani Angsau pada masa transisi bernilai A dan B. Volume lalu lintas yang tertinggi pada masa transisi adalah pada hari Minggu sebanyak 2192 kendaraan atau 1291,7 smp/jam di pos 1. Kecepatan rata-rata kendaraan pada masa transisi adalah pada hari senin 57,75 km/jam dan pada hari Minggu kcepatan rata-rata kendaraan adalah 51,93 km/jam. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan dengan melakukan pengamatan lalu lintas pada masa pandemi dan masa transisi dapat disimpulkan bahwa kinerja Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari Km.0+000 s/d Km. 1+000 tergolong baik, nilai Derajat Kejenuhan (DS) masih < 0,75. The main characteristic of a road that will affect road performance is if the road is burdened with traffic. In Pelaihari City, Tanah Laut Regency, especially the Ahmad Yani Angsau road section, which is the main road in Pelaihari District to offices, banks, banking, shops, education, hotels, settlements, and is the entrance to connecting districts. Not only the entrance to the link between districts, this road section is also the entrance to the tourist areas in Tanah Laut Regency. From the population data of Pelaihari District, Tanah Laut Regency, the population growth increases every year. The population rate per year 2018 - 2019 is 1.22%. The increased population growth in Pelaihari District has made one of the motorized vehicles enlarged so that the volume of vehicles has increased. Given the importance of the role and function of Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari and the increase in population that has affected the volume of vehicles, it is necessary to conduct a capacity analysis and road service level with basic geometric survey and traffic counting (TC). The purpose of this study was to analyze Volume (Q), Capacity (C), Degree of Saturation (DS), and Los Of Service (LOS) based on the 1997 MKJI so that the performance of Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari was known. The results showed that the highest volume during the pandemic was on Saturdays as many as 1308 vehicles or 795.0 smp/hour. The capacity at Jalan Ahmad Yani Angsau at post 1 is 5473.98 Smp/hour and the capacity value at post 2 is 5583.6 Smp/hour. The value of the degree of saturation (DS) during the pandemic was the highest on Saturday 15 at Pos 1 valued at 0.15 smp/hour. During the transition period, the highest value of the degree of saturation (V/C) was on Sunday at post 1 valued at 0.24 smp/hour. The lowest value of Los Of Service (LOS) during the pandemic occurred at post 1 Monday valued at 0.03 smp/hour with ITP A value at 06.00-07.00 WITA and the highest LOS occurred at post 1 on Saturday valued at 0.13 pcu / hour with ITP A value at 17.00-18.00 Wita. Level Of Service (LOS) during the lowest transition period occurred at post 1 Monday worth 0.06 smp/hour with ITP A value at 06.00-07.00 Wita and LOS occurred at post 1 on Sunday valued at 0.24 smp/hour with the ITP B value at 16.00-17.00 Wita. So that the LOS on Jalan Ahmad Yani Angsau during the transition period is worth A and B. The highest traffic volume during the transition period is on Sundays as many as 2192 vehicles or 1291.7 smp/hour at post 1. Average speed of vehicles during the transition period is on Monday 57.75 km/hour and on Sunday the average speed of the vehicle is 51.93 km/hour. Based on the results of research conducted by observing traffic during the pandemic and transition period, it can be concluded that the performance of Jalan Ahmad Yani Angsau Pelaihari Km.0 + 000 s / d Km. 1 + 000 is considered good, the degree of saturation (DS) is still <0.75.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kajian Kinerja Jalan, Volume (Q), Kapasitas (C), Derajat Kejenuhan (DS), Los Of Service (LOS). Assessment of Road Performance, Volume (Q), Capacity (C), Degree Saturation (DS), Los Of Service (LOS).
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Andica Putra Surianata
Date Deposited: 19 Apr 2021 02:11
Last Modified: 19 Apr 2021 02:11
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/4871

Actions (login required)

View Item View Item