RANCANG BANGUN BRAKE SYSTEM PADA MOBL ATV DENGAN MENGGUNAKAN ENGINE 2 LANGKAH 150 CC

Amin, Muhammad (2021) RANCANG BANGUN BRAKE SYSTEM PADA MOBL ATV DENGAN MENGGUNAKAN ENGINE 2 LANGKAH 150 CC. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
Jurna amen boy.pdf

Download (124kB)

Abstract

Sistem Pengereman adalah salah satu bagian yang paling penting bagi kinerja mobil atv. Rem merupakan suatu sistem yang bekerja untuk mengontrol, memperlambat, menghentikan perputaran pada roda. Metode yang digunakan adalah melakukan perhitungan Jarak Pengeraman dan Gaya Pengereman,dengan Tiga variasi yaitu menggunakan Beban 55 kg,110 kg,dan 165 kg jarak tempuh 100 m,200 m,300m. Dari kesimpulan dan hasil Jarak Pengereman pada beban 55 kg dengan jarak 100 m adalah 2,31 m, pada jarak 200 m adalah 2,97 m,sedangkan pada jarak 300 m adalah 3,4 m. jarak pengereman pada beban 110 kg dengan jarak 100 m adalah 2,54 m, pada jarak 200 m adalah 3,09 meter,dan pada jarak 300 m adalah 3,46 m.Sedangkan jarak pengereman pada beban 165 kg dengan jarak 100 m adalah 3,14 m, pada jarak 200 meter adalah 4,21 m, dan pada jarak 300 m adalah 4,60 m.Gaya pengereman yang dihasilkan pada beban 55 kg dengan jarak 100 m adalah 334,87 N, pada jarak 200 m adalah 406,66 N, dan pada jarak 300 m adalah 433,30 N. Gaya pengereman yang dihasilkan pada beban 110 kg dengan jarak 100 m adalah 509,18 N, pada jarak 200 m adalah 536,82 N, dan pada jarak 300 m adalah 721,35 N. sedangakan Gaya pengereman yang dihasilkan pada beban 165 kg dengan jarak 100 m adalah 691,26 N, pada jarak 200 m adalah 647,65 N,sedangkan pada jarak 300 m adalah 747,16 N.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Jarak pengeraman, Gaya Pengereman.
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Depositing User: Muhammad Amin
Date Deposited: 04 Jun 2021 02:02
Last Modified: 04 Jun 2021 02:02
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/5508

Actions (login required)

View Item View Item