PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN DRIVE PULLEY PADA CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) DENGAN VARIASI SUDUT 14° DAN 13° TERHADAP TORSI PADA YAMAHA FINO TAHUN 2012

Wara, M. Ibrahim Da (2021) PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN DRIVE PULLEY PADA CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) DENGAN VARIASI SUDUT 14° DAN 13° TERHADAP TORSI PADA YAMAHA FINO TAHUN 2012. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
JURNAL M.IBRAHIM DA WARA.pdf

Download (638kB)

Abstract

Pada motor matic sistem transmisinya menggunakan transmisi otomatis pada kendaraan yang menggunakan transmisi otomatis penggunaannya tidak menggunakan perpindahan roda gigi melainkan menggunakanpuli dan belt yang dikenal dengan CVT (Continuous Variable Transmission). Puli pada sepeda motor matic ialah salah satu komponen yang penting pada sepeda motor sebagaimana pada matic yang berfungsi sebagai pemindah kecepatan sesuai rpm mesin secara otomatis. Saat ini Yamaha Fino menjadi salah satu sepeda motor matic yang sangat populer bahkan sebagian orang menggunakannya sebagai motor balap, oleh karena itu banyak perusahaan suku cadang balap yang telah memproduksi beberapa komponen yang dapat digunakan untuk mengubah standar performa Yamaha Fino. Yang ingin diketahui adalah torsi dan tenaga yang dihasilkan, serta efek bahan bakar yang disebabkan oleh perubahan derajat puli. Untuk mendapatkan torsi dan tenaga tersebut maka perlu dilakukan pengujian langsung menggunakan puli penggerak yang berbeda pada sepeda motor Yamaha Fino. Setiap pergantian puli penggerak menghasilkan torsi dan tenaga serta pengukuran bahan bakar yang berbeda. Kemiringan derajat puli hasil torsi dan tenaga tertinggi dihasilkan oleh puli 13° dengan kendaraan Yamaha Fino 113cc sebesar 12.54 Nm di rpm 3599 dan tenaga sebesar 8.899 HP dan puli 14° menghasilkan torsi sebesar 12.31 Nm di rpm 3597 dan tenaga sebesar 8.553 HP di rpm 7918. Untuk bahan bakar yang lebih irit diperoleh oleh puli 14° dengan 500 ml Pertamax dapat menempuh jarak 18 Km dengan kecepatan 40 Km/jam dan 60 Km/jam dapat menempuh jarak 13 Km/jam sedangkan puli 13° dapat menempuh jarak 17 Km dengan kecepatan 40 Km/jam dan 60 Km/jam dapat menempuh jarak 12 Km/jam. On an automatic motor, the transmission system uses an automatic transmission on vehicles that use an automatic transmission, the operation does not use gear shifts but uses apuli and belt known as CVT (Continuous Variable Transmission). Puli on automatic motorbikes find 2 one of the important components on motorbikes as in automatic which functions as a speed changer according to the engine rpm automatically. Currently, the Yamaha Fino is one of the most popular automatic motorcycles, even some people use it as a racing motorcycle, therefore many racing spare parts companies have produced several components that can be used to change the performance standards of Yamaha Fino. What you want to know is the torque and power produced, as well as the fuel effect caused by the change in the degree of the pulley. To get the torque and power, it is necessary to do direct testing using a different drive pulley on a Yamaha Fino motorcycle. Each turn of the drive pulley produces a different torque and power and fuel measurement. The tilt of the pulley degrees results in the highest torque and power produced by the 13° pulley with the 113cc Yamaha Fino vehicle of 12.54 Nm at 3599 rpm and power of 8,899 HP and the 14° pulley producing 12.31 Nm of torque at 3597 rpm and power of 8,553 HP at 7918 rpm. For more efficient fuel, the 14° pulley with 500 ml Pertamax can cover a distance of 18 Km with a speed of 40 Km/hour and 60 Km/hour can cover a distance of 13 Km/hour while the 13° pulley can cover a distance of 17 Km with a speed of 40 Km/hour and 60 Km/hour can cover a distance of 12 Km/hour.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Yamaha fino ,drive Pulley, torsi, tenaga dan bahan bakar Yamaha fino, pulley drive, torque, power and fuel
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: M. Ibrahim Da Wara
Date Deposited: 30 Sep 2021 03:37
Last Modified: 30 Sep 2021 03:37
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/7824

Actions (login required)

View Item View Item