FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KELELAHAN KERJA PADA SOPIR ANGKUTAN BATUBARA DI PT. PANCA BINA BANUA KABUPATEN TANAH BUMBU TAHUN 2021

Fahri, Hani (2021) FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KELELAHAN KERJA PADA SOPIR ANGKUTAN BATUBARA DI PT. PANCA BINA BANUA KABUPATEN TANAH BUMBU TAHUN 2021. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
ARTIKEL HANI FAHRI.pdf

Download (196kB)

Abstract

Dari studi pendahuluan dengan wawancara yang dilakukan pada 10 orang sopir, mengatakan bahwa 80% mengatakan kelelahan yang cukup berat karena jam tidur yang kurang, dimana sopir berusia dibawah 30 tahun. Tujuan penelitian ini adalah Menganalisis faktor-faktor yang berhubungan dengan kelelahan kerja pada sopir angkutan batubara di PT. Panca Bina Banua Kabupaten Tanah Bumbu. Sampel berjumlah 59 orang. Teknik analsis yang digunakan uji kolerasi Chi-Squre Test. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan bahwa sebagian besar usia responden dalam kategori tua sebanyak 33 responden (55,9%), beban kerja responden dalam kategori ringan sebanyak 47 responden (79,7%), pola tidur dalam kategori normal sebanyak 32 responden (54,2%), kelelahan kerja dalam kategori ringan sebanyak 47 responden (79,7%). Tidak ada hubungan antara Usia dengan Kelelahan p-value 0,608 > α = 0,05. Tidak Ada hubungan Beban Kerja dengan Kelelahan Kerja p-value 0,695 > α = 0,05. Ada hubungan Pola Tidur dengan Kelelahan p-value 0,041 < α = 0,05. Rentang usia ideal sebagai supir sebaiknya berkisar antara 26 tahun 46 tahun, supir bus tidak boleh terlalu tua karena pekerjaan ini sangat menguras kondisi fisik dan supaya masa pengabdian supir bisa berlangsung lama. From a preliminary study with interviews conducted on 10 drivers, 80% said that they were quite tired due to lack of sleep, where the driver was under 30 years old. The purpose of this study was to analyze the factors associated with work fatigue on coal transport drivers at PT. Panca Bina Banua, Tanah Bumbu Regency. The sample is 59 people. The analytical technique used is the Chi-Squre Test correlation test. Based on the results of the study, it was found that most of the respondents' age were in the old category as many as 33 respondents (55.9%), the workload of respondents in the light category was 47 respondents (79.7%), sleep patterns in the normal category were 32 respondents (54.2 %), work fatigue in the light category as many as 47 respondents (79.7%). There is no relationship between Age and Fatigue p-value 0.608 > = 0.05. There is no relationship between Workload and Work Fatigue p-value 0.695 > = 0.05. There is a relationship between sleep patterns and fatigue p-value 0.041 < = 0.05. The ideal age range as a driver should be between 26 years and 46 years, bus drivers should not be too old because this job is very physically demanding and so that the driver's service period can last a long time

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kelelahan Kerja, Pola Tidur, Beban Kerja Work Fatigue, Sleep Pattern, Workload
Subjects: R Medicine > R Medicine (General)
Depositing User: Hani Fahri
Date Deposited: 24 Jan 2022 02:27
Last Modified: 24 Jan 2022 02:27
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/9435

Actions (login required)

View Item View Item