STUDI PERBANDINGAN TINGKAT KEPATUHAN PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP KEWAJIBAN MENYALAKAN LAMPU UTAMA DI SIANG HARI DI WILAYAH HUKUM KOTABARU TAHUN 2018-2019

ARDIANA, PUTRI REZKY (2022) STUDI PERBANDINGAN TINGKAT KEPATUHAN PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP KEWAJIBAN MENYALAKAN LAMPU UTAMA DI SIANG HARI DI WILAYAH HUKUM KOTABARU TAHUN 2018-2019. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
Abstrak Putri.pdf

Download (577kB)
[img] Text
Pengesahan PUTRI.pdf

Download (120kB)
[img] Text
Orisinalitas PUTRI.pdf

Download (104kB)

Abstract

Seiring bertambahnya penduduk maka semakin banyak pula penggunaan sepeda motor. Namun sayangnya tidak diikuti dengan kesadaran berkendara yang baik, ditambah tingkat kepatuhan pengendara yang kurang patuh sehingga mengakibatkan kecelakaan lalu lintas di setiap harinya. Penelitian ini difokuskan pada dua rumusan masalah, yaitu bagaimana perbandingan tingkat kepatuhan pengendara sepeda motor terhadap kewajiban menyalakan lampu utama di siang hari di wilayah hukum Kabupaten Kotabaru tahun 2018-2019 dan Bagaimana upaya yang sudah dilakukan untuk meningkatkan kepatuhan pengendara sepeda motor terhadap kewajiban menyalakan lampu utama di siang hari di wilayah hukum Kabupaten Kotabaru tahun 2018-2019. Jenis penelitian yang digunakan adalah yuridis sosiologi, yang bersifat kualitatif. Populasi penelitian adalah seluruh Anggota Unit Laka dan Unit Tilang Satlantas Polres Kotabaru. Teknik sampling yang digunakan adalah Total Sampling. Teknik Pengumpulan data menggunakan teknik wawancara dan dokumentasi, yang kemudian dilakukan teknik analisa data diskriptif analitis, yaitu uoaya mengumpulkan sejumlah data dan fakta terkait dengan topik yang dipilih, kemudian dilakukan analisa berdasarkan teori dan peraturan Perundang-undangan terkait. Dari penelitian ini diperoleh hasil bahwa tingkat kesadaran Kabupaten Kotabaru terhadap menyalakan lampu sepedamotor pada siang hari masih sangat rendah sehingga bisa menjadi faktor meningkatnya kecelakaan sepeda motor di Kabupaten Kotabaru, dari tahun 2018-2019 terlihat jelas tingkat kecelakaan dan tilang meningkat tajam tentunya kecelakaan sepeda motor terjadi banyak faktor dan tidak menutup kemungkinan dikarenakan kurangnya tingkat kewaspadaan masyarakat dan banyak yang tidak melengkapi standar siap jalan menggunakan sepeda motor yang sudah di tetapkan kepolisisan dan Satlantas Polres Kotabaru sudah mengedukasi tentang kepatuhan untuk menyalakan lampu pada siang hari, sehingga dapat mengurangi tingkat kecelakaan, namun tidak diimbangi dengan kepatuhan masyarakat yang masih pro dan kontra dimana masyarakat masih terkendala biaya jika lampu sepeda motor akan rusak jika dipakai setiap hari, sehingga Satlantas Polres Kotabaru sering melakukan sosialisasi tentang penggunaan lampu pada siang hari sehingga masyarakat dapat mengerti kegunaan dan manfaat menggunakan lampu pada siang hari. As the population increases, the use of motorbikes also increases. But unfortunately it is not followed by good driving awareness, coupled with the level of compliance of drivers who are less obedient, resulting in traffic accidents every day. This research is focused on two formulations of the problem, namely how to compare the level of compliance of motorbike riders with the obligation to turn on the main lights during the day in the jurisdiction of Kotabaru Regency in 2018-2019 and how efforts have been made to increase compliance of motorbike riders with the obligation to turn on the main lights during the day in the jurisdiction of Kotabaru Regency in 2018-2019. The type of research used is juridical sociology, which is qualitative in nature. The research population was all members of the Kotabaru Police Traffic Unit and Traffic Unit Unit. The sampling technique used is Total Sampling. Data collection techniques used interview and documentation techniques, which were then carried out by descriptive analytical data analysis techniques, namely trying to collect a number of data and facts related to the selected topic, then an analysis was carried out based on theory and related laws and regulations. From this research, it was found that the level of awareness of Kotabaru District towards turning on motorcycle lights during the day is still very low so that it can be a factor in increasing motorcycle accidents in Kotabaru District, from 2018-2019 it is clear that the rate of accidents and fines has increased sharply, of course motorcycle accidents have occurred. many factors and do not rule out due to the lack of awareness of the community and many who do not complete the ready-to-go standard using motorbikes that have been set by the police and the Kotabaru Police Traffic Unit have educated about compliance with turning on lights during the day, so as to reduce accident rates, but not balanced with the compliance of the people who are still pros and cons where the community is still constrained by costs if the motorcycle lights will be damaged if used every day, so that the Kotabaru Police Traffic Unit often conducts outreach about the use of lights to the during the day so that people can understand the uses and benefits of using lights during the day.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: KEPATUHAN PENGENDARA. SEPEDA MOTOR, LAMPU UTAMA,WILAYAH KABUPATEN KOTABARU
Subjects: K Law > K Law (General)
Depositing User: Muhammad Taufiq Sidiq
Date Deposited: 19 Nov 2022 03:17
Last Modified: 19 Nov 2022 03:17
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/13259

Actions (login required)

View Item View Item