KAJIAN OPERASIONAL TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN LAUT MENGGUNAKAN SOFTWARE ARENA

Marsudi, Muhammad and Arifin, Jainal (2019) KAJIAN OPERASIONAL TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN LAUT MENGGUNAKAN SOFTWARE ARENA. Publikasi dan Pengelolaan Jurnal. pp. 463-469. ISSN 978-623-7583-01-1

[img] Text
cover penelitian.pdf

Download (143kB)
[img] Text
Dewan-Redaksi-dan-Kata-Pengantar-Prosiding-Hasil-Hasil-Penelitian-2019 (1).pdf

Download (13kB)
[img] Text
Daftar-Isi-Prosiding-Hasil-Hasil-Penelitian-2019.pdf

Download (163kB)
[img] Text
Prosiding fatek-muhammad-marsudi.pdf

Download (67kB)

Abstract

Indonesia sebagai Negara kepulauan, maka fungsi pelabuhan laut sangatlah penting sehingga tidaklah salah jika Pemerintah menetapkan adanya koridor laut yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan tertentu di Indonesia. Salah satu mata rantai keluar masuknya barang di pelabuhan laut adalah terminal peti kemas. Berdasarkan pemikiran ini maka penelitian operasional terminal peti kemas adalah penting untuk dilakukan. Sebab kedepannya, operasional terminal peti kemas yang efisien akan memberi impak yang cukup signifikan terhadap perekonomian Negara. Penelitian yang diusulkan ini adalah untuk mengidentifikasi operasional terminal peti kemas di pelabuhan laut di Banjarmasin. Dengan adanya penelitian ini diharapkan akan adanya saran bagi penambahbaikan operasional terminal peti kemas pelabuhan laut di Banjarmasinn. Adapun target khusus penelitian yang diusulkan ini adalah untuk menganalisa tingkat utilization peralatan-peralatan yang digunakan bagi bongkar muat peti kemas di pelabuhan laut di Banjarmasin tersebut. Untuk mencapai tujuan dan target penelitian, simulasi dengan software ARENA akan digunakan. Data input yang diperlukan oleh software ini serta data-data pendukung lainnya akan dikumpulkan dengan cara melakukanTime Study, wawancara dan observasi di lapangan (site observation). Sedangkan jenis data yang diperlukan antara lain meliputi proses bongkar muat peti kemas, peralatan yang digunakan dan kuantitasnya, serta waktu yang diperlukan untuk bongkar muat. Hasil dari penelitian ini menunjukkan tingkat utilization dari masing-masing peralatan masih dalam batas yang wajar, yaitu 2 Container Crane masing-masing sebesar 25% dan 19%, Rubber Tyred Gantry Crane sebesar 21%, dan Yard Truck sebesar 97%. Selain itu tingkat utilization dermaga 1 dan dermaga 2 masing-masing 74% dan 50%.

Item Type: Article
Subjects: T Technology > T Technology (General)
T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User: Jainal Arifin ST.,MT
Date Deposited: 09 Jan 2020 01:04
Last Modified: 09 Jan 2020 01:34
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/162

Actions (login required)

View Item View Item