ANALISIS KAPASITAS PARKIR KAWASAN PASAR SUDIMAMPIR (STUDI EMPIRIS JALAN SIMPANG SUDIMAMPIR I SAMPING MESJID NOOR DAN SAMPING TOKO ORION KOTA BANJARMASIN)

Amirullah, Wahyu (2021) ANALISIS KAPASITAS PARKIR KAWASAN PASAR SUDIMAMPIR (STUDI EMPIRIS JALAN SIMPANG SUDIMAMPIR I SAMPING MESJID NOOR DAN SAMPING TOKO ORION KOTA BANJARMASIN). Diploma thesis, Universitas islam kalimantan MAB.

[img] Text
jurnal wahyu bissmillah revisi 1.pdf

Download (341kB)

Abstract

Parkir merupakan keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat sementara karena ditinggalkan oleh pengemudinya. Secara hukum dilarang untuk parkir di tengah jalan raya, namun parkir di sisi jalan umumnya diperbolehkan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis volume parkir, mengetahui kapasitas ruang parkir, dan menghitung akumulasi ketersediaan lahan parkir roda dua,roda empat. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan survei Cordon untuk mendapatkan data kendaraan. Dari data kendaraan dilakukan analisis untuk mendapatkan volume parkir, indeks, pola parkir , ketersediaan parkir serta tingkat pergantian parkir. Hasil analisis yang diperoleh untuk kendaraan roda dua dan roda empat memiliki volume parkir tertinggi sebesar 288 dan 242. Indeks parkir adalah presentase jumlah kendaraan parkir yang menempati area parkir dengan jumlah ruang parkir yang tersedia pada area parkir tersebut. Hasil indeks parkir roda dua tertinggi pada hari Senin 28% dan terendah 20% pada hari Sabtu, tertinggi pada hari Senin 13% dan terendah 20% pada hari Sabtu. Pola parkir mengurangi kekhawatiran pengguna atas terjadinya sepeda motor rubuh dan helm terjatuh. Rancangan sudut pola parkir 90°, 35°, 60° dan 45°, memiliki daya tampung maksimal 292 ruang satuan parkir. Ditinjau dari karakteristik parkir eksisting saat ini dapat menampung dan mencukupi jumlah kendaraan yang parkir sekarang. Parking is the immobile state of a vehicle that is temporary because it is abandoned by the driver. It is legally prohibited to park in the middle of the highway, but parking on the side of the road is generally allowed. The purpose of this study was to analyze the parking volume, determine the capacity of the parking space, and calculate the accumulated availability of two-wheeled, four-wheeled parking spaces. The method applied in this research is to conduct a Cordon survey to obtain vehicle data. From the vehicle data, analysis was carried out to obtain parking volume, index, parking pattern, parking availability and parking turnover rate. The analysis results obtained for two-wheeled and four-wheeled vehicles have the highest parking volumes of 288 and 242. The parking index is the percentage of the number of parking vehicles occupying the parking area with the number of parking spaces available in the parking area. The results of the two-wheel parking index were highest on Monday 28% and lowest 20% on Saturday, highest on Monday 13% and lowest 20% on Saturday. The parking pattern reduces the user's concern over the occurrence of motorbikes falling and helmets falling. The design angle of the parking pattern of 90°, 35°, 60° and 45°, has a maximum capacity of 292 parking unit spaces. Judging from the characteristics of the existing parking lot, it can accommodate and suffice the number of vehicles currently parked.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Parkir, Volume, Indeks, Pola, Cordon Parking, Volume, Index, Pattern, Cordon
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Wahyu Amirullah
Date Deposited: 06 Oct 2021 03:25
Last Modified: 06 Oct 2021 03:25
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/8209

Actions (login required)

View Item View Item