ANALISA BALOK PLATE GIRDER PADA JEMBATAN BAJA GIRDER KOMPOSIT CINDAI ALUS KECAMATAN MARTAPURA

Munawirin, Munawirin (2021) ANALISA BALOK PLATE GIRDER PADA JEMBATAN BAJA GIRDER KOMPOSIT CINDAI ALUS KECAMATAN MARTAPURA. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

[img] Text
Artikel munawirin.pdf

Download (167kB)

Abstract

Jembatan merupakan sarana transportasi yang sangat penting bagi kehidupan manusia. Seiring dengan perkembangan zaman, dibutuhkan pembangunan jembatan dengan material yang ringan dan struktur yang kuat serta penguasaan teknologi jembatan, baik dari aspek perencanaan hingga pembangunan, mengingat fungsi jembatan sebagai penghubung antar satu daerah dengan daerah lain. Balok girder yang digunakan dalam pembuatan jembatan pada penelitian ini adalah plate girder baja komposit, baja komposit merupakan konstruksi dengan menggabungkan dua material berupa baja struktural dan beton bertulang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kemampuan jembatan menampung beban yang diberikan dan mengetahui kemampuan plate girder untuk menahan beban maksimum. Hasil dari penelitian ini menujukkan jembatan mampu menahan beban yang diberikan di atasnya berdasarkan hasil perhitungan, dan plate girder yang dipasang pada pembangunan jembatan mampu menahan beban yang diberikan, berdasarkan hasil analisa dengan metode elemen hingga didapat beban maksimum sebesar 991,770 kN dengan momen maksimum sebesar 1915,335 kNm dengan lendutan sebesar 0,0507 m dengan lendutan izin yang diberikan oleh jembatan sebesar 0,0667 m. Beban yang diperhitungkan seperti beban mati, beban mati tambahan, beban pejalan kaki maupun beban lalu lintas. Kesimpulan dari penelitian ini adalah jembatan mampu menampung berat beban yang diberikan, plate girder yang dipasang mampu menahan beban maksimum yang diberikan. Bridge is a means transportation that is very important in human’s life. Along with the current development, bridge construction needed light materials and strong structure also bridge technology mastery, both from the planning aspect to the construction, considering the bridge function is as a liaison between one area with the other area. Girder beam that used in the construction of the bridge in this research is composite steel girder plate, composite steel is a construction by combining two materials which are structural steel and reinforced concrete. The research purpose is to find out the capability of a bridge to accommodate the load that was given and to find out the capability of the girder plate to accommodate maximum load. The research result shows that the bridge is capable to accommodate the given load based on the calculation and the installed girder plate on the construction of the bridge capable to accommodate the given load, based on the analysis result by element method, resulting in maximum load obtained that is 991,770 kN with maximum moment that is 1915,335 kN with deflection that is 0,0507 m with the given common deflection by the bridge that is 0,0667 m. The calculated load such as dead load, additional dead load, pedestrian load and traffic load. The conclusion of this research is that the bridge is capable to accommodate the given load, the installed girder plate is capable to accommodate the given maximum load.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: jembatan; jembatan baja girder komposit; plate girder
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Munawirin
Date Deposited: 02 Dec 2021 03:51
Last Modified: 02 Dec 2021 03:51
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/8935

Actions (login required)

View Item View Item