Arifin, Athaya Zannuba (2023) ANALISIS DAN PENGENDALIAN RESIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PEKERJAAN PEMELIHARAAN BERKALA DENGAN MENGGUNAKAN METODE HIRARC (Studi Kasus Jalan Rukun Mufakat Kota Banjarbaru, Provinsi Kalimantan Selatan). Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (185kB) |
|
|
Text
pengesahan skripsi.jpeg Download (934kB) |
|
|
Text
pernyataan keaslian skripsi.jpeg Download (756kB) |
Abstract
Abstrak− Proses pembangunan proyek konstruksi jalan pada umumnya merupakan kegiatan yang banyak mengandung unsur bahaya. Situasi dalam lokasi proyek mencerminkan karakter yang keras walaupun kegiatannya terlihat sangat mudah, tetapi tidak dapat di pungkiri bahwa pekerjaan konstruksi ini merupakan penyumbang angka kecelakaan yang cukup tinggi. Pekerjaan Pemeliharaan Berkala Jalan Rukun Mufakat dilakukan sepanjang 0+614 sampai dengan 1+047 pada Jalan Rukun Mufakat. Berdasarkan observasi lapangan terdapat beberapa potensi bahaya yang dapat membahayakan para pekerja. Sehingga penelitian ini berujuan untuk menganalisis menggunakan metode HIRARC. Metode penelitian ini adalah survei lapangan yaitu penelitian yang dilakukan dengan meneliti lapangan secara langsung untuk mendapatkan data-data yang dibutuhkan. Hasil analisa yang diperoleh, Terdapat empat (4) item pekerjaan atau 20% yang memiliki resiko sangat tinggi. Pekerjaan tersebut adalah pekerjaan Lapis Pondasi Agregat A, Beton Struktur fc’20 Mpa, Beton fc’ 10 Mpa, dan Mobilisasi. Terdapat 15 item pekerjaan atau 75% yang memiliki resiko tinggi. Terakhir terdapat 1 item pekerjaan atau 5% yang memiliki resiko sedang
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Konstruksi, Potensi Bahaya, HIRARC |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Athaya Zannuba Arifin |
| Date Deposited: | 21 May 2024 03:29 |
| Last Modified: | 21 May 2024 03:29 |
| URI: | http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/22805 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |

