KAJIAN STABILITAS AC-BC AKIBAT DARI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN LIMBAH KARET BAN

Belasari, Putri (2025) KAJIAN STABILITAS AC-BC AKIBAT DARI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN LIMBAH KARET BAN. Diploma thesis, UNIVERSITAS ISLAM KALIMANTAN MAB.

	Text Abstrak Putri Belasari.pdf Download (192kB)
	Text Lembar Pengesahan Putri Belasari.pdf Download (54kB)
	Text Lembar Pernyataan Putri Belasari.pdf Download (42kB)

Abstract

Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) adalah lapisan perkerasan jalan yang terletak di antara lapisan aus (AC-WC) dan lapisan pondasi atas (AC-Base). Fungsi utama lapisan AC-BC adalah untuk menyalurkan beban yang diterimanya ke lapisan pondasi atau lapisan di bawahnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan limbah karet ban sebagai agregat halus terhadap karakteristik Marshall pada campuran AC-BC. Pengujian dilakukan di Laboratorium Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari dengan variasi substitusi agregat halus limbah karet ban sebesar 3%, 6%, dan 9%. Penelitian ini menggunakan spesifikasi Bina Marga 2018 Divisi 6 Revisi 2 untuk campuran beraspal AC-BC. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kadar aspal ideal (KAO) untuk campuran AC-BC adalah 5,25%. Nilai stabilitas, aliran, ketebalan, dan VMA dari campuran dengan kadar limbah karet ban yang berbeda memenuhi spesifikasi campuran aspal ACBC; namun, nilai VIM dan VFB tidak memenuhi spesifikasi. Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC)is a pavement layer located between the wearing course (AC-WC) and the base course (AC-Base). The main function of the AC-BC layer is to transfer the load it receives to the foundation or the layer beneath it. This study aims to determine the effect of using waste tire rubber as fine aggregate on the Marshall characteristics of AC-BC mixtures. The testing was conducted at the Laboratory of the Islamic University of Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari with variations of fine aggregate substitution from waste tire rubber at 3%, 6%, and 9%. This study used the 2018 Bina Marga Specifications Division 6 Revision 2 for AC-BC asphalt mixtures. The test results showed that the optimum asphalt content (KAO) for the AC-BC mixture was 5.25%. The stability, flow, thickness, and VMA values from the mixtures with different waste tire rubber contents met the AC-BC asphalt mixture specifications; however, the VIM and VFB values did not meet the specifications.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Agregat Halus; Limbah Karet Ban; AC-BC, Marshall.
Subjects:	Q Science > Q Science (General)
Depositing User:	UPT PPJ
Date Deposited:	15 Apr 2025 02:52
Last Modified:	15 Apr 2025 02:52
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/27830

Actions (login required)

View Item