PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KARET SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN ASPAL LAPISAN ASPHALTCONCRETE-BINDERCOURSE (AC-BC) DITINJAU DARI NILAI MARSHALL

Afriyannoor, Asdi (2025) PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KARET SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN ASPAL LAPISAN ASPHALTCONCRETE-BINDERCOURSE (AC-BC) DITINJAU DARI NILAI MARSHALL. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB Banjarmasin.

	Text Abstrak Asdi afriyannoor.pdf Download (566kB)
	Text pengesahan afriyannor.pdf Download (199kB)
	Text keaslian afriyannoor.pdf Download (191kB)

Abstract

ABSTRACT Aspal merupakan salah satu material yang digunakan sebagai bahan pembuatan jalan raya, material ini memiliki hasil akhir yang baik dan nyaman sebagai perkerasan fleksibel. Untuk mengurangi kebutuhan penggunaan aspal sebagai bahan utama, maka dicari bahan tambahan yang dalam pencampuran sifatnya mampu mengatasi kelemahan yang dimiliki aspal contohnya menggunakan limbah karet ban dalam sepeda motor. Dalam penelitian ini menggunakan bahan limbah karet ban dalam bekas sepeda motor sebagai bahan tambah campuran aspal panas Laston AC-BC dengan kadar karet 5%, 10%,dan 15%. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode experimen di Laboratorium Teknik Sipil Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin dengan menggunakan 9 benda uji, 3 variasi untuk kadar aspal dan 3 variasi persentase penambahan limbah karet ban dalam bekas sepeda motor. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan limbah karet ban dalam bekas sepeda motor pada campuran lapis aspal beton AC-BC terhadap nilai Marshall dan mengetahui kadar aspal optimum pada variasi campuran limbah karet ban dalam bekas sepeda motor. Hasil dari pengujian Marshall didapatkan nilai stabilitas, flow, VIM, VMA, VFB, Density, dan Marshall Quotient di semua penambahan memenuhi spesifikasi, campuran yang tidak memenuhi spesifikasi yaitu nilai VIM tidak sampai batas minimum dan nilai VMA dikadar karet 15% tidak sampai batas minimum dan penentuan Kadar Aspal Optimum diambil nilai stabilitas tertinggi dikadar karet 15% sebesar 1365,70 Kg/mm. Kata Kunci: Aspal, Limbah Karet Ban dalam, AC-BC, Marshall. ABSTRACT Asphalt is one of the materials used to make roads, this material has a good and comfortable finish as a flexible pavement. To reduce the need to use asphalt as the main ingredient, we are looking for additional materials whose mixing properties are able to overcome the weaknesses of asphalt, for example using waste rubber from motorbike tires. In this research, used motorbike tire rubber waste material as an added material for the Laston AC-BC hot asphalt mixture with rubber content of 5%, 10% and 15%. The method used in this research was an experimental method at the Civil Engineering Laboratory of the Islamic University of Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin using 9 test objects, 3 variations for asphalt content and 3 variations in the percentage of added rubber waste from used motorbike tires. The aim of this research was to determine the effect of adding rubber waste from used motorbike tires to the AC-BC asphalt concrete layer mixture on the Marshall value and determine the optimum asphalt content for variations in the waste rubber mixture from used motorbike tires. The results of the Marshall test showed that the stability, flow, VIM, VMA, VFB, Density and Marshall Quotient values in all additions met specifications, mixtures that did not meet specifications, namely the VIM value did not reach the minimum limit and the VMA value at 15% rubber content did not reach the minimum limit. and for determining the Optimum Asphalt Content, the highest stability value at 15% rubber content is 1365.70 Kg/mm. Keywords: Asphalt, Waste rubber from motorcycle tires, AC-BC, Marshall

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Aspal, Limbah Karet Ban dalam, AC-BC, Marshall
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User:	Asdi Afriyannoor
Date Deposited:	26 Feb 2025 05:49
Last Modified:	26 Feb 2025 05:49
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/27912

Actions (login required)

View Item