ANALISA STRUKTUR PERKERASAN JALAN KAMPUNG BARU - BERUNTUNG JAYA BERDASARKAN MDPJ NO. 03/M/BM/2024

Sadina, Elma (2025) ANALISA STRUKTUR PERKERASAN JALAN KAMPUNG BARU - BERUNTUNG JAYA BERDASARKAN MDPJ NO. 03/M/BM/2024. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAB.

	Text Arikel-Uniska-MAB-Elma-Sadina.pdf Download (393kB)
	Text 3. Pengesahan Hal 2.pdf Download (158kB)
	Text 4. Pernyataan Keaslian Skripsi.pdf Download (119kB)
	Text 5. Abstrak - Daftar Pustaka.pdf Download (267kB)

Abstract

ABSTRAK Struktur perkerasan jalan merupakan struktur yang terdiri dari satu atau beberapa lapisan jalan dari bahan-bahan yang diproses, dimana tujuannya adalah untuk menopang berat dari beban lalu lintas tanpa menyebabkan kerusakan yang signifikan pada konstruksi jalan itu sendiri. Struktur jalan raya terdiri dari beberapa lapisan dengan kekerasan dan kemampuan dukung yang berbeda, setiap lapisan jalan harus memiliki kekuatan dan ketebalan yang terjamin sehingga tidak akan mengalami perubahan. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan tebal lapis perkerasan jalan yang digunakan dengan menggunakan Metode MDPJ No. 03/M/BM/2024, mendapatkan desain tebal lapis perkerasan jalan Kampung Baru – Beruntung Jaya menurut metode MDPJ No. 03/M/BM/2024, mengetahui perbandingan desain tebal lapis perkerasan jalan menurut metode MDPJ No. 03/M/BM/2024 dan MDPJ No. 02/M/BM/2017. Berdasarkan hasil perhitungan data, maka dapat disimpulkan tebal lapis perkerasan jalan yang digunakan dengan menggunakan metode MDPJ No. 03/M/BM/2024 adalah HRS WC tebal 50 mm, LFA Kelas A tebal 150 mm dan LFA Kelas B atau kerikil alam atau lapis distabilisasi dengan CBR > 10% ³ tebal 150 mm. Perbandingan desain tebal lapis perkerasan jalan menurut metode MDPJ No. 03/M/BM/2024 dan MDPJ No. 02/M/BM/2017 adalah Desain tebal lapis perkerasan jalan Kampung Baru - Beruntung Jaya menurut MDPJ No. 02/M/BM/2017 menggunakan Bagan Desain - 3A Desain Perkerasan Lentur dengan HRS dimana ada perubahan pada lapis Sub base dimana MDPJ 2024 lebih mengutamakan LFA Kelas B atau kerikil alam atau lapis distabilisasi dengan CBR > 10%. Kata Kunci: perkerasan; jalan; MDPJ 2024; tebal; lapisan ABSTRACT A road pavement structure is a structure consisting of one or several road layers made of processed materials, where the aim is to support the weight of traffic loads without causing significant damage to the road construction itself. The highway structure consists of several layers with different hardness and bearing capacity. Each layer of the road must have guaranteed strength and thickness so that it will not change. The aim of this research is to obtain the thickness of the road pavement layer used using MDPJ Method No. 03/M/BM/2024, obtain a design for the thickness of the Kampung Baru – Untung Jaya road pavement according to MDPJ method No. 03/M/BM/2024, knowing the comparison of road pavement layer thickness designs according to MDPJ method No. 03/M/BM/2024 and MDPJ No. 02/M/BM/2017. Based on the results of data calculations, it can be concluded that the thickness of the road pavement used using the MDPJ No. 03/M/BM/2024 is HRS WC 50 mm thick, LFA Class A 150 mm thick and LFA Class B or natural gravel or stabilized layer with CBR > 10% ³ 150 mm thick. Comparison of road pavement layer thickness designs according to MDPJ method No. 03/M/BM/2024 and MDPJ No. 02/M/BM/2017 is the design of thick layers of pavement for the Kampung Baru – Untung Jaya road according to MDPJ No. 02/M/BM/2017 uses Design Chart - 3A Flexible Pavement Design with HRS where there are changes to the Sub base layer where MDPJ 2024 prioritizes LFA Class B or natural gravel or stabilized layers with CBR > 10%. Keywords: pavement; road; MDPJ 2024; thickness; layer

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	perkerasan; jalan; MDPJ 2024; tebal; lapisan
Subjects:	L Education > L Education (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Depositing User:	Elma Sadina
Date Deposited:	15 Jul 2025 03:01
Last Modified:	15 Jul 2025 03:01
URI:	http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/30305

Actions (login required)

View Item