DESAIN SISTEM REGENERATIF BRAKING UNTUK KENDARAAN LISTRIK RODA DUA MENGGUNAKAN SUPERKAPASITOR

Ardian, Ardian (2026) DESAIN SISTEM REGENERATIF BRAKING UNTUK KENDARAAN LISTRIK RODA DUA MENGGUNAKAN SUPERKAPASITOR. Diploma thesis, Universitas Islam Kalimantan MAAB.

[img] Text
Abstrak Ardian.pdf

Download (124kB)
[img] Text
Pengesahan 'Ardian.pdf

Download (103kB)
[img] Text
Pernyataan Ardian.pdf

Download (81kB)

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan dan implementasi sistem pengereman regeneratif pada kendaraan listrik roda dua dengan media penyimpanan superkapasitor. Sistem ini dirancang untuk mengubah energi kinetik saat pengereman menjadi energi listrik yang kemudian disimpan dan dialirkan ke baterai. Metode penelitian dilakukan melalui perancangan prototipe, pengujian tegangan keluaran generator AC, waktu pengisian kapasitor, serta proses pengaliran energi ke baterai. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu menjaga kestabilan tegangan keluaran sebesar 64 VDC melalui DC-DC konverter pada rentang kecepatan 500–1700 RPM. Kapasitor 10 F berhasil menyimpan energi listrik dengan variasi waktu pengisian, yaitu 60–260 detik, tergantung pada tegangan awal. Energi yang tersimpan dalam kapasitor kemudian dialirkan ke baterai, dengan waktu pengisian parsial antara 21–56 detik bergantung pada tegangan awal baterai. Temuan ini membuktikan bahwa sistem pengereman regeneratif yang dirancang berfungsi sesuai prinsip kerja konversi energi kinetik menjadi energi listrik, serta berhasil menunjukkan variasi besarnya energi listrik yang dihasilkan pada berbagai kondisi operasional.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Pengereman Regeneratif, Kendaraan Listrik Roda Dua, Superkapasitor, Efisiensi Energ
Subjects: Q Science > Q Science (General)
Depositing User: UPTPPJ UNISKA MAB
Date Deposited: 06 Jun 2026 01:53
Last Modified: 06 Jun 2026 01:53
URI: http://eprints.uniska-bjm.ac.id/id/eprint/35964

Actions (login required)

View Item View Item